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阿里官方网址,歼-31:PK美F-35的中国神机

 发布时间:2020-01-09 15:24:05     文章来源:互联网整理
 

阿里官方网址,歼-31:PK美F-35的中国神机

阿里官方网址,来源: 武器大观

歼-31

分析评估

利于出口

即使解放军海军、空军都不需要歼-31,也并不妨碍它成为军用飞机市场上的热门商品,因为它提供了现在看来是唯一的廉价隐形飞机的选择。对于军费不充裕的发展中国家来说,这样的机型有着巨大的吸引力。

有人预测,巴基斯坦空军一向青睐中国战机,因此它很有可能在歼-31服役后立即购买这一战机。印度航空研究协会专家表示:“巴基斯坦空军的战斗机编队目前主要是由中巴联合研制的 jf-17战斗机和歼-7战斗机组成。几乎可以肯定的是巴基斯坦至少会组建两个歼-31中队。”

歼-31战机技术成熟不敏感,成本低,利于出口,对中东、拉美地区国家有较强吸引力。

中国战机一直成本较低,技术水平出色,口碑好,歼-31出口具有优势。在未来军贸市场中,中国将不再是“小角色”,市场份额将逐步增大。如果歼-31一旦实现出口,会跟三代机一起成为中等发达国家以下市场中极具竞争力的产品。中国并不渴望对欧美国家进行战斗机输出,除了像巴基斯坦这样传统的友好国家以外,中东、南亚、和拉丁美洲等诸多国家对军机的需求与我国的出口能力是相匹配的,特别是部分国家三代机的进口数量较少,二代机又面临淘汰,军机引进的需求较大。如果我们的相关产品能从时间周期上赶上这些国家的节奏,从军事外交方面主动出击,未来我们在三代机、四代机的市场上分一杯羹的可能性比较大。

歼-31三视图

竞争对手

与f-35相比歼-31显得更纤薄,这样的好处是减阻。f-35在单发的情况下要兼顾多任务要求,中机身截面容积膨胀很厉害,后机身不得不采用较大较厚的尾撑来平滑过渡。

歼-31的翼展比f-35大。歼-31与f-35相比显得更纤薄,目的就是减少阻力。歼-31的翼展比f-35大,机身比f-35长、薄,截面积比f-35a小,飞行性能和机动性会有优势,据简氏防务周刊引用中航工业消息,称歼31凭借内燃油可保证该机作战半径可达1250千米,已超f-35。

f-35

媒体报道

英国评估

中国已成功跻身隐形战机俱乐部。世界上只有美国曾成功生产过超过一款隐形战机,中国经验不足的开发者们无疑仍将面临极大挑战,但美国行业战略专家约翰·派克表示:“中国已经站起来了。”随着海上领土争端引发的紧张局势发酵,这款隐形战机在提醒邻国,中国的影响力正不断增长。《简氏机载武器年鉴》编辑罗伯特·休森说:“这是中国政治方程式的一部分。它推出的速度如此之快,让我感到吃惊。”

美刊评析

按照中方介绍,该战斗机起飞重量为17.5吨,机长16.9米,高4.8米,翼展为11.5米。歼-31的设计理念是以低成本实现高度隐形性能,并使飞机在广泛作战半径内具备较强的武器装载能力。模型为单座、双垂尾、双发动机,使用上单翼。 美媒称,歼-31配备了两台俄罗斯生产的rd-93发动机,这并不够强大。中航工业为避免俄罗斯否决歼-31的出口,需要一种中国自主生产的发动机。专业人士判断,歼31的发动机舱可安装比rd-93更大的发动机,有可能是中航发动机公司生产的ws-13。

美媒称,中航工业表示,歼-31战斗力将高于现役或升级后第四代战斗机,基本相当于五代机。其提到的五代机或指的是洛克希德-马丁公司制造的f-22和f-35。

歼-31 vs f-22

据美国《航空周刊》2012年11月19日报道称,中航工业自主研发中型隐形战机,但中国空军似乎对该项目嗤之以鼻。看起来这款全新的现代化隐形战机似乎不能满足中国下一代中型战斗机需求。

中航工业称,歼-31不加油作战半径达1250公里,而携带副油箱时可保证作战半径达2000公里。最大速度可达1.8马赫。起飞距离400米,着陆距离600米。

歼-31外形特征,设计者似乎意在既有隐形战机特征,又包含传统战机的性能。并且,不像f-22,设计者不会尝试在不借助加力燃烧下达到超音速飞行。选择两平尾两垂尾设计概念暗示设计者意在将低雷达反射率及大迎角相结合,从而达到更优越的作战性能。而鸭翼结构则很难达到此效果。

尾翼后部设计将挂载点更靠近重心,可能会使运输更加容易,从而提升用途。拍摄到的有关该机9月份在机场停放的照片显示机腹部大型弹舱门。相比歼-31主翼前缘,该模型机后掠角适度。发动机进气道采用无进气道缝隙以降低雷达反射面。雷达罩尺仅留有尺寸适中的雷达天线空间。

香港媒体

歼-31的性能完全可以媲美典型的第四代舰载战斗机f-35c。首先,该机的气动外形要比f-35好。f-35由于要安装巨大的涡扇发动机而不得不将机身设计得足够粗壮,歼-31却完全按照超音速面积率进行了优化设计。其次,歼-31的隐身性能和f-22和f-35相似,甚至可能比歼-20的隐身性能还好。第三,大边条翼和dsi进气道设计提升了飞机的高速和低速飞行性能。第四,该机的全动式尾翼说明其操控系统实现了全数字化。第五,该机宽大的机头可以容纳大型雷达。第六,该机装配2台发动机,就舰载机而言要优于f-35。第七,该机机轮和起落架粗壮,能够承受巨大冲击力,可以改装为舰载机。“海军完全可以用”。从照片判断,歼-31为一型中档中型四代机。这意味着航母有限的空间可搭载更多的此类飞机。

总师介绍

希望“鹘鹰”成为舰载战斗机

担任“鹘鹰”飞机总设计师的孙聪透露,希望“鹘鹰”飞机未来将和歼-20进行高低任务搭配,保持持续打击能力,同时也希望“鹘鹰”的改进版能成为中国下一代舰载机。

歼-31未来将成为舰载机

总体评价

歼-31战斗机从总体上来讲,在气动、隐身设计等方面,具备了四代机的所有特征,在空战方面对任何第三代战斗机,无论是f-15\su-27还是所谓的三代半战斗机台风\阵风都具有绝对优势,但是其面对第四代战斗机的效果则难以确定。

歼-31的重量与美国的f-35战机差不多,二者的隐形能力也不相上下,综合作战能力比较接近,歼-31的机翼和起落架等方面改进之后,完全可以成为中国未来具有隐形性能的航母舰载战斗机,届时歼-31将成为世界上第二款中型隐形航母舰载机,中国军队整体的战斗力也将大大提升。

歼-31



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