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缅甸小勐拉龙源公司,史上最硬核电动车?Bollinger B1

 发布时间:2020-01-10 13:23:55     文章来源:互联网整理
 

缅甸小勐拉龙源公司,史上最硬核电动车?Bollinger B1

缅甸小勐拉龙源公司,[资讯-牛车网]

提起电动车,你头脑中最先想到什么?炫酷的外观设计,令人眩晕的加速感,还是令人心惊胆战的续航里程?最近,美国一家初创电动车制造商bollinger推出了旗下全新的bollinger b1概念车,并且极为接近量产。

很显然,bollinger并不是一家按照常理出牌的公司,正如你所看到的,bollinger b1与我们平时所熟识的电动车完全不是一个风格,正当所有厂家都在为了提升续航里程而努力降低风阻时,bollinger b1却完全是辆“四四方方”硬派越野车的造型,如果你在车上能找到一条曲线都算我输。如果不说这是辆纯电动车的话,我猜你八成会认为这是“悍马重生”。

bollinger b1的外观极为“硬核”,仿佛让我们重新回到了上世纪,只有从前后led车灯上才能看出这是2019年的作品。棱角分明的线条绝对够“硬”,铆钉就大大方方的裸露在外,没有丝毫修饰。至于风阻系数?这似乎并不是bollinger b1所考虑的问题,够硬派才是王道。

至于内饰?我觉得你可能有点想多了,车内惟一的软质物品就是座椅,不过我猜坐上去应该也不怎么舒服,而至于其他的功能和配置,抱歉,从图上和目前得到的资料来看也没有太多消息。或许将来的量产版车型会增加一些可以满足基本使用需求的配置吧。

bollinger b1配备了最大功率452kw的双电机,尽管没有公布最大扭矩,但我相信一定相当惊人。凭借电动机强大的动力,0~96km/h的加速时间仅为4.5s,最高时速可达161km/h,并配备容量为120kwh的动力电池组。官方并没有透露它的续航里程,不过对于这种“大玩具”来说,续航里程应该不是重点考虑的事情。

其它配置方面,由于没有复杂的底盘结构,因此bollinger b1的最小离地间隙达到了惊人的380mm,并且还具备2359kg的有效负载能力以及3402kg的牵引能力。从各项参数上来看,足以令我们熟知的各种硬派越野车所汗颜。

bollinger此前官方宣称,b1量产版将会在2020年交付给客户,希望这家初创电动车制造商能够兑现自己的承诺。

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