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雷克萨斯再次官宣涨价,国人的钱真的就那么好挣?

 发布时间:2019-11-07 14:20:08     文章来源:互联网整理
 

今天,雷克萨斯官员突然宣布雷克萨斯es、ux、nx和其他车型的价格上涨。雷克萨斯es系列已经成为中国的热卖品,一度想提价,价格上涨了11000元,特别是es混合动力车,价格高达15000元。在其ux系列下,价格已经上涨了15,000元。旗下nx系列已经将价格提高了6000元至1万元。

这一价格上涨伴随着雷克萨斯旗下四款车型的上市。可以说,这一次es系列、nx系列、ux系列和ls系列将会换成新车型,这是雷克萨斯正式提价的绝佳机会。

既然价格上涨了,模型本身有什么改进?

2020雷克萨斯es

升级lss,添加IC,升级多媒体系统。

由于年龄的变化,它只是在配置方面进行了调整,外观和内部没有改变。es 200配备了2.0升发动机,最大功率为173马力,最大扭矩为208牛米。传动系统与cvt变速箱匹配。Es260配有最大功率为207马力的2.5升自然吸气发动机,与8速手动和自动变速器相匹配。Es300h配备了由2.5升自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统,最大功率为218马力。

雷克萨斯nx 2020

主要针对不同型号,进行了以下配置调整:升级lss、增加ic、升级多媒体系统、增加电动方向盘调整和增加前雾灯。

就功率而言,新车仍然提供2.0升/2.0吨/2.5升的混合动力,最大功率分别为150马力、238马力和197马力。传动系统分别配有无级变速器、6速手动自集成变速器和e-cvt行星齿轮混合专用变速器。此外,一些汽车还提供四驱动系统

雷克萨斯ux 2020

主要针对不同型号,进行了以下配置调整:升级lss、增加ic、升级多媒体系统、增加电动方向盘调整和增加前雾灯。

在六款雷克萨斯ux车型中,只有一款ux 200车型配备了与丰田c-hr/ izoa车型相同的2.0升无级变速器动力系统。车辆上的2.0升自然吸气发动机最大功率为173马力,峰值扭矩为207牛米。传动系统与模拟10速无级变速器相匹配。其他五款260小时车型配备了新的动力2.0升混合动力系统,最大功率为184马力。其中,ux 260h f sport版本还配备了avs可变悬架和e-4后桥电机,可以辅助车辆实现四轮驱动。

说到雷克萨斯涨价的原因,流行的说法是它卖得太好了。根据雷克萨斯政府发布的雷克萨斯全球销售报告(lexus Global Sales Report),雷克萨斯在汽车市场下行的环境中逆势而上。2019年1月至6月,雷克萨斯全球销量达到360,045辆,同比增长10%。中国豪华车市场的增长是增长率的重要原因,去年中国豪华车市场的增长率达到36%。可以说,中国市场对雷克萨斯的涨价充满信心。中国已经成为雷克萨斯仅次于北美的第二大销售区域,这一差距正在逐渐缩小。

雷克萨斯的价格上涨会影响销售吗?以最受欢迎的雷克萨斯为例。虽然还不确定这是否会影响销量,但国内豪华车市场现在人口稠密。全新凯迪拉克ct-5、降价后的新宝马3系以及畅销的奔驰c级都是这一价格的强劲竞争对手。虽然雷克萨斯一直采用错位竞争,但真正的目标是E级、宝马5系、奥迪a6l等车型,但毕竟它们价格相同,这些竞争对手不容忽视。

从涨价到涨价,国内消费者已经意识到雷克萨斯的最大承受能力,这使得雷克萨斯销量上升。价格的上涨并没有改善每个人核心关注的动态表现。你知道,在此之前,每个人对雷克萨斯的吸引力从来都不是分配的问题。升级配置可能只是雷克萨斯涨价的合理立足点。

你觉得雷克萨斯涨价怎么样?

注:发行地图来自互联网,版权属于原作者。谢谢!

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